作为刚接触摩托车的新手新手，遇到CBR600闹脾气时别慌。障排这篇攻略会用老司机的查攻经验告诉你，怎么用家里能找到的新手工具搞定常见问题。咱们先从最简单的障排开始，慢慢升级难度。查攻
一、新手基础工具准备
别急着买专业设备，障排先备好这些：
- 十字/一字螺丝刀套装（带磁吸头更方便）
- 10-19mm组合扳手
- 数字万用表（推荐优利德UT33系列）
- 手电筒（建议用头戴式解放双手）
二、查攻启动故障排查
1. 完全没反应
钥匙拧到ON档时，新手如果仪表盘都不亮：
- 先看侧支架是障排否收回
- 检查电瓶桩头是否氧化（用砂纸打磨）
- 测试电瓶电压（低于12.4V就要充电）
| 症状 | 可能原因 | 检查顺序 |
| 仪表不亮 | 主保险丝烧断 | 座位下方保险盒检查 |
| 启动继电器哒哒响 | 电瓶亏电 | 跨接汽车电瓶测试 |
| 启动电机转不动 | 发动机卡死 | 尝试推车启动 |
2. 能通电但打不着火
这时候要重点看这三个地方：
- 油箱开关是否在ON位
- 火花塞是否积碳（拆下观察电极颜色）
- 空滤是否堵塞（沿海地区常见问题）
三、发动机异常处理
1. 怠速不稳
热车时转速表指针跳舞？查攻试试这些方法：
- 清洗节气门（用化油器清洗剂）
- 检查缸线是否老化（重点看接口处）
- 调节怠速螺丝（顺时针转1/4圈）
| 现象 | 排查重点 | 临时处理 |
| 冷车易熄火 | 进气温度传感器 | 热车3分钟再起步 |
| 热车转速波动 | 氧传感器积碳 | 加95号汽油跑高速 |
| 排气管放炮 | 点火正时错位 | 检查正时链条标记 |
2. 异常噪音判断
发动机有异响时，用长柄螺丝刀当听诊器：
- 哒哒声→气门间隙过大
- 金属敲击声→爆震（换高标号汽油）
- 连续哗啦声→链条张紧器故障
四、新手刹车系统急救
刹车手感变软别硬撑，障排三步自救法：
- 观察刹车油壶液位（低于MIN线立即补充）
- 检查刹车片厚度（低于2mm必须更换）
- 排空气操作（需要两人配合）
五、查攻电路故障速查
大灯忽明忽暗别急着换灯泡：
- 测试整流器输出电压（13.5-14.5V为正常）
- 检查各插头防水胶套（重点看车把连接处）
- 测量接地线电阻（车架连接点要打磨）
现在你已经有了一套完整的排障思路。记住遇到复杂问题别硬来，给相熟的修车师傅打个电话问问，边学边修才最安全。下回见着你那台CBR600闹别扭，就按这个流程试试看吧。