大连地铁金石滩延长线作为我国东北地区重要的交通基础设施项目，在施工过程中遇到了许多困难。下面，我们就来盘点一下这些困难以及应对措施。
一、地质条件复杂
大连地铁金石滩延长线穿越的地区地质条件复杂，地层多变，给施工带来了很大挑战。具体表现在以下几个方面：
- 软土地基：沿线多处存在软土地基，施工过程中易发生沉降，严重影响施工质量和工期。
- 岩溶发育：部分地区岩溶发育，岩溶洞腔较大，给施工带来了很大的风险。
- 地下水丰富：沿线地下水丰富，给施工排水和基础处理带来了很大的困难。
应对措施：
- 采用先进的地质勘探技术：在施工前，对地质条件进行详细勘探，了解地下情况，为施工提供依据。
- 优化施工方案：针对不同的地质条件，采用不同的施工工艺，如预制桩、地下连续墙等。
- 加强监测：施工过程中，加强对沉降、位移等关键指标的监测，确保施工安全。
二、环境影响大
大连地铁金石滩延长线穿越多个自然保护区和风景名胜区，对环境的影响较大。具体表现在以下几个方面：
- 施工噪音：施工过程中，钻孔、爆破等作业会产生较大的噪音，影响周边居民的生活。
- 扬尘污染：施工过程中，土方开挖、运输等作业会产生扬尘，污染空气。
- 生态破坏：施工过程中，需要占用一定的土地，对周边生态环境造成一定破坏。
应对措施：
- 采用环保施工工艺：如使用低噪音设备、采用喷淋降尘等措施，减少对环境的影响。
- 加强环保设施建设：如设置隔音墙、洒水车等，降低施工对环境的影响。
- 做好生态补偿：在施工过程中，尽可能保护植被，对破坏的生态环境进行恢复。
三、施工技术难度高
大连地铁金石滩延长线施工过程中，遇到了许多技术难题，如盾构隧道穿越地下管线、穿越断层带等。具体表现在以下几个方面：
- 盾构隧道施工：盾构隧道施工过程中，需要穿越地下管线，如电力、通讯等，对施工精度和安全性要求较高。
- 断层带穿越：断层带地质条件复杂，施工难度大，对施工技术和设备要求较高。
- 大跨度隧道施工：大连地铁金石滩延长线部分隧道跨度较大，施工过程中，需要保证结构的稳定性和安全性。
应对措施：
- 采用先进的施工技术：如盾构隧道施工采用土压平衡盾构机，断层带穿越采用地质雷达等设备。
- 加强施工管理：建立健全施工管理制度，确保施工安全和质量。
- 加强技术创新：针对施工过程中遇到的技术难题，积极开展技术创新，提高施工效率和质量。
总之，大连地铁金石滩延长线施工过程中遇到了许多困难，但通过采取有效措施，克服了这些困难，保证了施工进度和质量。相信随着大连地铁金石滩延长线的开通，将为大连地区居民提供更加便捷、舒适的出行方式。