威海刘公岛高架桥是一座典型的现代桥梁工程，其桥梁结构设计通常遵循以下特点：
桥梁类型：威海刘公岛高架桥可能采用预应力混凝土结构或者钢-混凝土组合结构。预应力混凝土结构因其良好的耐久性和经济性而被广泛应用。
上部结构：
- 梁式桥：可能采用预应力混凝土T梁或者箱梁作为上部结构。箱梁因其抗弯能力强，适用于较大跨度的桥梁。
- 悬索桥：若桥跨较大，也可能采用悬索桥结构，利用主缆的拉力和悬索的弹性变形来承载车辆和行人的荷载。
下部结构：
- 桥墩：通常采用实体桥墩或者空心桥墩，以承受上部结构的荷载和风力作用。
- 桥台：桥台一般位于桥的两端，起到支撑桥墩和固定桥梁的作用。
基础结构：基础结构包括桩基础、板基础等，用于将上部结构的荷载传递到地基。
连接与防护：
- 伸缩缝：用于补偿温度变化和荷载变化引起的桥梁长度变化。
- 防护栏杆：用于防止车辆失控和行人跌落。
- 排水系统：包括排水孔、排水沟等，用于排除桥梁上的雨水。
设计标准：桥梁设计需符合相关的国家标准和规范，如《公路桥梁设计规范》等，确保桥梁的安全性和耐久性。
具体到威海刘公岛高架桥，由于没有详细的工程资料，以上描述只能作为一个大致的参考。实际桥梁结构会根据具体的工程地质条件、交通需求、设计理念等因素进行具体设计。如需详细了解该桥的具体结构，建议查阅相关的工程图纸或咨询相关的设计单位。