根据您提供的参考信息，崂山区在交通设施的建设和优化上已经做出了不少努力，特别是在二级保护区内。以下是对崂山二级保护区交通设施完善程度的分析：
交通优化与信号灯调整：崂山交警部门对辖区内的信号灯进行了精细优化，针对高峰和平峰时段采取了不同的管理措施。例如，对深圳路、海尔路、松岭路等主干道进行了信号配时调整，实施了拥堵协调和绿波协调，有效提升了路口通行效率和减少等待时间。
道路扩建与车道优化：在车流量大的路口，如海尔路和同安路路口，通过拆除绿化带增设车道，从四车道扩展为五车道，优化了车道设置，提高了左转通行效率。
可变车道设置：在交通流量变化较大的路口，如深圳路沿线，增设可变车道联网控制，以适应交通流量的变化。
公共交通和停车设施：崂山区针对青医附院、极地海洋世界、学校等周边的拥堵问题，采取了建设地下交通中心、协调企事业单位停车场开放等措施，增加了停车泊位，缓解了交通压力。
交通组织优化：崂山区对交通组织进行了优化，通过建立疏堵保畅专门团队，定期公示交通优化措施，鼓励市民反馈意见，进一步提升了交通管理效能。
综上所述，崂山二级保护区内的交通设施已经得到了一定程度的完善。通过信号灯调整、车道优化、可变车道设置、公共交通和停车设施的增加以及交通组织的优化，有效地提高了交通通行效率，缓解了拥堵问题。然而，由于交通状况会受到多种因素的影响，包括季节性高峰、突发事件等，所以交通设施的完善程度可能在不同时间和不同地点有所差异。总体来说，崂山二级保护区内的交通设施是相对完善的，但在某些特定情况下可能仍然存在拥堵问题。